Das Spiegelbild
Farbe sehen und Farbmodelle
Fotografie
Diesel FAQ 
Willkommen auf meiner Seite!
Ich bin von Beruf Techniker und beschäftige ich mich hier mit technischen Themen wie etwa dem Drehmoment von Dieselmotoren oder z.B. dem Massenausgleich aber auch mit allgemeinen Themen wie mit der Frage warum man in einem Spiegelbild links-rechts vertauscht sieht oder auch mit dem Thema Farbe sehen und Farbmodelle. Auch Fotografie beschäftigt mich etwas, hier sind einige Fotos.
Mir geht es vor allem um eine möglichst anschauliche Darstellung grundsätzlicher Zusammenhänge. Der Themenbereich ist ständig im wachsen begriffen:
Was ist neu?
Motor-Themen:
Es wird meist gänzlich übersehen dass ein Dieselmotor mit 4000 U/min Nenndrehzahl eine andere Übersetzung braucht als ein Benzinmotor mit 6000 U/min Nenndrehzahl. Das große Drehmoment hat ein Dieselmotor nur auf der Motorseite.
Hier ist das Thema Drehmoment etwas breiter ausgeführt und hier ist noch eine ausführliche Darstellung.
Auf Youtube gibt es noch ein Video zu diesem Thema.
Hier sind noch Links zu den Themen Drehmoment des Dieselmotors und Abgase von Dieselmotoren
Diesel FAQ
Behandlung einiger allgemeiner Fragen zum Dieselmotor.
Prinzipielle Unterschiede zwischen Diesel- und Benzinmotor
aufgrund der unterschiedlichen Kraftstoffarten
War es überhaupt sinnvoll den schnelllaufenden PKW-Dieselmotor zu entwickeln?
Wäre es nicht sinnvoller gewesen die riesigen Summen dafür in andere Alternativen zu investieren?
Abwärmeverluste beim Verbrennungsmotor
Dass aus den mehr als 60% an Abwärmeverlusten nichts zu holen ist ist schwer zu glauben.
Massenausgleich beim 4-Zylinder Reihenmotor
Warum ein 4-Zylinder Reihenmotor Massenausgleichswellen braucht
Massenausgleich beim 3-Zylinder Reihenmotor
Beim 3-Zylinder Reihenmotor entsteht ein Moment
Der Wankelmotor
Warum sich der Wankelmotor nicht durchsetzen konnte
Der Freikolbenmotor
und seine Nachteile
Fahrzeug-Themen:
Wenn ich ein Auto bauen könnte
Benzin-Elektrischer Antrieb und ein etwas höher bauender Kombi
Die Wirkung von ABS (Anti-Blockier-System)
ABS verkürzt den Bremsweg
Mechanik:
Das Drehmoment (Nm) und die Physikalische Arbeit (Nm)
werden wegen der gleichen physikalischen Einheit (Nm) mitunter verwechselt
Kraft - Drehmoment - Arbeit - Energie - Leistung
Zusammenhang zwischen diesen physikalischen Größen
Allgemeine Themen:
Das Spiegelbild
Warum sieht man in einem Spiegel links-rechts vertauscht aber nicht oben und unten?
Hier ist noch eine ausführlichere Darstellung zum Thema Spiegelbild und hier ist noch ein Video zu diesem Thema.
Das Spiegelparadoxon ist eigentlich gar kein Paradoxon.
Farbe sehen und Farbmodelle
Das Elementare zum Thema Farbe möglichst anschaulich erklärt.
Herkömmliche Farblehren
sind eher kontraproduktiv
Räumliches Sehen
Worauf räumliches Sehen (auch im Spiegelbild) beruht.
Optische Täuschung beim bekannten Wasserfall
Wie erklärt sich die optische Täuschung beim bekannten Wasserfall?
Flachbildschirm - Röhrenbildschirm
Der Flachbildschirm ist in jeder Hinsicht die bessere Technik.
Einige Zahlen-Themen:
Was ist an der Zahl 12 besonderes?
Im wesentlichen die Teilbarkeit (auch bei der Zahl 60).
Warum sind gerade die Zahlen 128, 256, 512 bei Computern so häufig?
Weil sie eine Potenz der Zahl 2 sind.
Um die Hälfte mehr um ein Drittel weniger
Ein Drittel mehr von der kleineren Zahl ist immer um ein Viertel weniger von der größeren Zahl.
Fotografie
Die Morgensonne beim Fotografieren
Warum ergibt die Morgensonne ein so schönes Licht?
Landschaft im Gegenlicht
Kann man aus dem Schatten heraus ganz gut fotografieren
Vordergrund bei Landschaftsfotos
Ein passender Vordergrund wirkt meist vorteilhaft
Einige Fotos alter Gebäude
Vor allem in der Morgensonne und Abendsonne
Einige Natur - Fotos
Hauptsächlich Makros
Anmerkung:
Die Links sind sorgfältig ausgewählt, ich bin aber für die Inhalte der Links in keinster Weise verantwortlich.
Ich habe den Inhalt meiner Seiten nach besten Wissen zusammengestellt, ich kann aber für die Richtigkeit der Angaben keinerlei Gewähr übernehmen.
Über mich:
Ursprünglich gelernter Automechaniker
Auf dem zweiten Bildungsweg HTL für Maschinenbau
Danach war ich rund 35 Jahre vorwiegend in der Fahrzeugindustrie beschäftigt. Meine hauptsächlichen Tätigkeiten waren dabei technische Berechnungen wie Festigkeit, Schwingungen, etc. und Messtechnik, hier vor allem das Messen von Schwingungen und Geräuschen.
Seit kurzem im (aktiven) Ruhestand
Gottfried Langmann
Österreich
Always be modest, never be humble!
Email: l@dmot.at
20.4.2015 aktualisiert: 12.3.2019
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